La maggior parte dei amanti di orologi sarebbero seriamente tentati di scambiare posti di lavoro al giorno con Saul. Lavora in un boutique guardare prominente e passa la sua giornata facendo ciò che ama: Educare le persone di orologi.
Fin secondi un cliente entra attraverso la porta, il suo approccio
amichevole e vasta conoscenza di orologi guadagna la loro fiducia - e la
maggior parte del tempo - egli li vende un orologio. Ma prima di Saulo si chiavi della vetrina, era un appassionato di orologi e acquirente - come la maggior parte di noi.
Ha comprato il suo primo orologio 'bello' nel 2002 - un cronografo GST IWC in acciaio inox. Nei suoi primi giorni di watch-acquisto, Saul basa le sue decisioni di acquisto in primo luogo sugli sguardi e sentire.
Ha sviluppato un gusto per gli orologi "grandi", che spiega come
diversi modelli Panerai trovato la loro strada nella sua collezione.
Un giorno - a metà degli anni 2000 - Saul ha avuto un incontro casuale
'in the wild' con un signore che indossava un edizione limitata, di
prima generazione, l'orologio di platino IWC Big Pilot con un quadrante blu intenso. Quest'uomo non avrebbe potuto essere più gentile: Si tolse l'orologio e ha permesso Saul di alzarsi-vicino-e-personale. In questo momento l'orologio di IWC Big Pilot divenne il graal - tuttavia, in più pedonale, versione in acciaio inox. Da questo giorno in avanti, Saul era pazzo per l'estetica dell'orologio del Big Pilot. Non poteva fare a meno di vederla sulle pagine di riviste e cataloghi.
Ha finalmente avuto la possibilità di acquisire il suo orologio da
sogno proprio mentre stava iniziando la sua carriera vendendo orologi: E
'appena il caso che il suo migliore amico - che possedeva un orologio
Big Pilot - aveva bisogno di vendere per motivi personali. Sapeva quanto Saul voleva uno, così ha offerto di vendere a lui.
Saul pensava di sapere orologio del Big Pilot dentro-e-fuori. Questo fino a quando ha ispezionato il suo amico. Un piccolo dettaglio lo colto alla sprovvista: L'indicatore della data a ore sei aveva un bordo leggermente appannato oro toni.
Perché questo era il primo orologio "da collezione" stava inseguendo - quella che aveva alcuna intenzione di vendere - ha arruolato un buon amico per aiutarlo a ricerca l'originalità della cornice d'oro con patina.
Dopo aver confrontato le note provenienti da vari forum su Internet e
raggiungendo-out per la comunità collettore IWC, il mistero del datario
oro-potato è stato risolto: Saul appreso che l'oro-accento è nato per i
quadranti di molto-primi esempi. Big Pilot di Saul è un riferimento 5002 e il suo numero di serie risale ad uno dei primi lotti mai prodotto.
Con questo problema risolto, ha prossima rivolse la sua attenzione alla
decolorazione macchiata dell'oro: L'ultima cosa Saul voleva succedere è
stato quello di rimanere bloccati con una originale - ma difettoso -
quadrante.
Per fortuna, ha scoperto che la finitura di invecchiamento del oro è
stato un molto-comune - e naturale - evento che è stato ben documentato
accadendo ai primi orologi di Big Pilot.
Queste conferme fornite Saul immenso 'pace della mente' per procedere con cogliere il graal. Tuttavia c'era un altro ostacolo per cancellare: Il suo amico aveva bisogno di contanti, ma Saul ha preferito per il commercio. Ha offerto due - altamente liquidi - modelli Panerai in cambio di orologio del suo amico Big Pilot.
Saul è sempre stato un acquirente orologio astuto, così il suo amico
accettato il commercio sapendo che avrebbe avuto nessun problema a
venderli ad un commerciante o di terze parti.
Con la vigilanza del Big Pilot legato saldamente al polso, Saul non
aveva più tempo per girare a unidimensionale cartelloni pubblicitari o
immagini di riviste per ottenere il suo riempimento di segnatempo firma
di IWC. Anche sette anni rimossi dall'acquisto monumentale, ancora non possono credere a tanta fortuna per ottenere una prima serie, di riferimento 5002.
Anche se Saul è diventato ben versato nelle caratteristiche tecniche di
orologi, ha ancora un soft-posto per la loro semplice presenza del
polso. Quando si tratta di guardare la sua Big Pilot: E 'probabilmente uno dei più modesto, unimposing' grandi 'orologi là fuori. Il suo diametro 46,2 millimetri è molto facile per gli occhi.
La lunetta canna sottile si trasforma il quadrante in più di un
'canvas', dove i numeri, indicatori, e il testo sono altamente
leggibili, in modo uniforme distanziati, e non cut-off come spesso accade quando i produttori cercano di stipare un sacco in uno spazio più piccolo .
Saul trova la bellezza in, il layout pulito equilibrata ricorda
originale orologio IWC Big Pilot del 1940 che è stato ispirato dai
calibri presenti sui cruscotti in cabina di pilotaggio aerei.
In quel giorno ed età, volando - sia commercialmente o in tempo di
guerra - era precaria e aveva un'aria di romanticismo, coraggio, e
l'avventura ad esso associati.
Saul sente orgoglioso del fatto che l'orologio di suo Big Pilot ricorda
così da vicino il stripped-down, orologio strumento che aviatori
dipendevano.
Quando si parla di suo amato orologio del Big Pilot, Saul è pronto a
sottolineare la corona di diamanti, o come ama chiamarlo: La corona
"cipolla".
Tra il pratico, senza fronzoli caratteristiche di orologi d'epoca
pilota erano le corone di grandi dimensioni e la mancanza di protezioni
della corona che hanno permesso ai piloti di impostare più facilmente, e
si snodano i loro orologi con i guanti ingombranti.
primi anni gli sforzi di IWC per ricreare questo disegno emblematico è
stata accolta con recensioni contrastanti: Le corone per gli orologi di
inizio Big Pilot - riconoscibile dal logo in rilievo 'pesce-like' sulla
loro cima, erano inclini a rompere facilmente: Perché la corona è così
pronunciato, l'utente è incline a esercitare una maggiore forza durante
il serraggio è chiusa.
Se non attento - la leva creato da essere in grado di completamente
presa con le dita in grado di esercitare la coppia necessaria per
stringere eccessivamente e striscia la filettatura.
Per lo-inizio della sua proprietà, la corona 'pesce' di guardia del suo
Big Pilot è diventato una vittima di questa sensibilità: Lo stesso amico che 'dato una mano' con la ricerca l'apertura oro-delineato sul quadrante accidentalmente over-trasformato la corona di cercava di allineare il parallelo 'pesci logo' al lato del caso.
Saul ha dovuto fare a meno del suo orologio Big Pilot per dieci
settimane, come ha subito la riparazione ed è stato equipaggiato con il
nuovo e migliorato 'corona Probo Scafusia'-inscritto.
Da quando l'orologio di suo Big Pilot è stato restituito da essere servito, Saulo è cresciuta più collegato ad esso. Ha offerte in denaro generose girato verso il basso da colleghi collezionisti. Ha anche gentilmente declinato-negoziazione per un orologio nuovo di Big Pilot più un Panerai. In questo momento, non può capire separazione con esso ...
Parte della ragione è così speciale per lui è che - come un collezionista - ha apprezza avere un esempio di prima generazione.
Saul prende piacere nel sottile, più rari dettagli, come il già citato
finestra d'oro la data e il numero '9' indicata sul quadrante.
Inoltre, l'orologio di suo Big Pilot ha il ipnotico, movimento
lento-beat: Cioè, la lancetta dei secondi 'zecche' solo 18.000 volte
all'ora rispetto orologi automatici più tradizionali con ampi mani
seconda a una velocità di 28.800 VPH.
Anche se lui è super-orgogliosi di mostrare i punti più fini di
orologio sua Big Pilot, prende ancora maggiore piacere di spiegare come
le circostanze della sua acquisizione di allora impostare il tono per come lo fa affari adesso: Essendo ben informato dopo aver fatto la sua "compiti a casa" è diventato comodo andare avanti con l'affare.
Nel corso degli anni, ha costruito su questo approccio per educare
continuamente se stesso di orologi, credendo nella sua competenza, e
passando per il suo know-how per infondere fiducia e costruire un
rapporto con i suoi clienti.
Questa strategia gli ha servito bene: Molto - se non tutte - della sua
crescita come commesso egli attribuisce alla sua esperienza personale
con la raccolta orologio.
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